Evite prejuízo: os 10 carros usados mais problemáticos do mercado.
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8 – Renault Sandero
O Renault Sandero sempre chamou atenção pelo espaço interno generoso, boa ergonomia e custo-benefício atraente. Era comum vê-lo como opção para famílias que queriam um hatch confortável, simples de usar e com porta-malas maior que o dos concorrentes. Porém, ao longo dos anos, o modelo acumulou um histórico que não passou despercebido pelos mecânicos: falhas elétricas herdadas do Clio, suspensão sensível em piso irregular e alguns problemas de durabilidade que o colocaram na lista dos carros mais problemáticos do Brasil.
Apesar disso, o Sandero nunca deixou de ter qualidades — e é por isso que ele ainda circula muito por aí.
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👍 Pontos positivos
- Ótimo espaço interno para um hatch, surpreendendo quem vem de modelos mais compactos.
- Porta-malas acima da média da categoria.
- Preço de compra acessível, especialmente no mercado de usados.
- Manutenção básica barata, quando falamos de itens simples (óleo, filtros, pastilhas).
- Consumo razoável, dependendo da versão.
👎 Pontos negativos
- Falhas elétricas recorrentes, especialmente em vidros, travas, faróis e painel.
- Suspensão frágil, que sofre em ruas esburacadas e exige trocas frequentes.
- Desgaste do motor em alguns anos/versões, sobretudo em uso urbano intenso.
- Rede de peças que nem sempre é abundante, o que pode elevar o tempo e o custo de manutenção.
- Desvalorização acentuada no mercado de usados.
📌 Conclusão
O Sandero é aquele carro que entrega muito espaço e praticidade, mas cobra seu preço em manutenção quando os quilômetros começam a subir. Ele pode atender bem quem busca um hatch barato e confortável, mas exige atenção redobrada ao histórico de revisões e aos sinais de elétrica e suspensão. Escolher “qualquer Sandero” pode virar problema — mas escolher um bem cuidado pode ser uma alternativa interessante.
⚖️ Veredito final
O Sandero não é um vilão, mas também não é o mais confiável.
Ele agrada pelo custo e espaço, mas está no ranking por um motivo: os defeitos aparecem cedo e se repetem com frequência. Se encontrar uma unidade com manutenção rigorosa, vale considerar. Do contrário, pode ser melhor olhar outras opções para evitar surpresas na oficina. 🔧😬
7 – Peugeot 207
O Peugeot 207 chegou ao Brasil com a missão de trazer estilo europeu, direção gostosa e aquele toque de modernidade que sempre chamou atenção nos carros da marca. Compacto, leve e com visual atraente, ele conquistou muitos motoristas que buscavam algo diferente dos hatches tradicionais do mercado. Porém, com o passar do tempo, o modelo ganhou também uma fama nada desejada: a de ser um dos carros que mais dão dor de cabeça mecânica no país.
Mesmo oferecendo bom nível de conforto e equipamentos para sua época, o 207 acabou se tornando presença constante em oficinas, principalmente por problemas crônicos de suspensão e elétrica — pontos que marcaram sua reputação no mercado de usados.
👍 Pontos positivos
- Design bonito para a categoria, até hoje agrada muita gente
- Direção leve e confortável, ótima para uso urbano 🚗
- Bom nível de equipamentos nas versões top
- Consumo aceitável e motores econômicos
- Preço de compra baixo no mercado de usados 💰
👎 Pontos negativos
- Suspensão frágil, muito sensível a buracos e desníveis
- Problemas elétricos recorrentes (painel, iluminação, travas) ⚡
- Peças mais caras do que concorrentes diretos
- Rede de assistência mais limitada, principalmente fora das capitais
- Desvalorização alta, o que reduz atratividade na revenda
📌 Conclusão
O Peugeot 207 é aquele clássico caso do carro que conquista pelo estilo e pela dirigibilidade, mas decepciona pela manutenção. Ele pode ser um bom companheiro no dia a dia quando está tudo funcionando bem, mas exige carteira forte, paciência e uma oficina de confiança sempre por perto. Para quem busca um hatch urbano barato e confortável, ele até pode servir — desde que o comprador saiba exatamente no que está se metendo.
⚖️ Veredito
O Peugeot 207 é bonito, gostoso de dirigir e acessível no preço, mas caro no pós-venda.
Se você quer um usado sem dor de cabeça, existem opções mais robustas e confiáveis no mesmo orçamento. Se ainda assim for comprar, procure unidades muito bem cuidadas — e esteja preparado para visitar a oficina com mais frequência do que gostaria.
